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  • 高壓共軌試驗臺廠家淺談共軌管容積及噴射條件

    2019-09-28  來自: 泰安市精動實驗設備有限公司 瀏覽次數:515

    高壓共軌試驗臺廠家電控試驗臺、共軌油嘴試驗臺等設備比較有研究,其***人員認為,我們要研究燃料的流量,此外,要了解管道模型還***研究高壓管道中壓力波動引起的傳播現象。在我們的模型構建中,任何因素的變化都會被考慮并***計算。

    適當的共軌管容積可以減小高壓油泵供油壓力的波動和各噴油器噴油過程引起的壓力波動,使高壓油軌壓力波動控制在5mpa以下,但其容積不能太大,以保證共軌足夠的壓力響應速度,快速跟蹤柴油機工況的變化。電控試驗臺、共軌油嘴試驗臺等設備在操作時也應注意類似的問題。

    在噴射條件下,壓力恢復時間隨共軌管容積的增大而增大,壓力波動隨共軌管容積的增大而減小。仿真結果表明,當共軌管容積為36ml時,共軌管內壓力波動約為30bar,當共軌管容積為15ml時,共軌管內壓力波動約為41bar。此外,若您需要購入電控試驗臺、共軌油嘴試驗臺等設備,歡迎與我們高壓共軌試驗臺廠家交流。

    泰安市精動實驗設備有限公司 咨詢熱線:13355485856 位于泰山腳下,主導產品為噴油泵試驗臺,液壓泵試驗臺,高壓共軌試驗臺等,公司以國內著名大學為技術依托,開發研制出具有前端水平的動平衡機試驗臺,方向機試驗臺等系列產品,提供滿意的噴油泵試驗臺,液壓泵試驗臺服務及高壓共軌試驗臺等技術指導。形成生產、銷售和服務為一體的汽修設備生產企業。遠銷國內外市場!

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